小镇青年的逆袭路：从汽修兵到王牌技师
楚天都市报记者汪亮亮 简俊晖即使在修车工位上，90后张迪也会上着精致的发胶，他稍显稚嫩的脸庞，却透露着超出年龄的刚毅和成熟。
出身湖北天门下面农场的张迪，是典型的“小镇青年”。他的人生道路选择或许没有城里青年那么多，但他拥有一颗澎湃向上的心，抓住一次次机遇，从一名汽修兵到王牌技师，靠自己的收入就能在武汉买房。他实现了自我人生的逆袭。
部队是他的大学
1993年生的张迪老家在农场，那里有很多拖拉机，从小他对这种能在地上跑的机器就着了迷。
他渐渐发现自己对车有一种天赋，十五六岁时，他坐别人的面包车，看别人开，自己试一下就会了。
并不是很爱读书的张迪，没有走考大学的路。17岁时，他参军入伍。在部队分兵种时，他申请当汽修兵，如愿以偿后特别兴奋，以为可以天天开车了。
可没想到，等着他的却是天天学习汽车理论知识，要么就是洗车，就是不让开车，这可把他给急的。可就算他再心急，也得耐着性子。光一个洗车就够他受的，那种东风大卡开进山里演习回来，满车糊紧了泥巴，要全身洗得一尘不染。“比现在洗车店的全车精洗还难几倍。”他说。
以前最头疼的学习，却没难住张迪。因为兴趣对路了，他竟然充满了学习的劲头。在部队这所大学里，他每天晚上都在看汽车书籍，学习汽车故障案例，钻研修车技巧。
经过几个月学习，他通过考试，终于开上了车。而此后，他发现自己对车的天赋更精进了一层：凭听觉就能判断车的哪个部位有什么问题。
有一次，他帮战友开车去执行任务，路上听到战友的车左后方有很小的异响，就问副驾驶座上的排长：“你听到了没？”
排长估计觉得这新兵蛋子话多，说：“是这样的，没事。”但张迪还是果断停下来检查，发现后轮的轴承磨损到了极限，因为这是载重车辆，会导致严重的事故。
在部队，张迪的兴趣得到了释放，他每晚如痴如醉地学习，不仅学卡车的修理知识，连小轿车也悄悄学了起来。当时他在汽车杂志上看到了大众CC这款车，被深深迷住，暗暗发誓一定要能修这种车。
从高手到学徒的落差
当了两年兵，2012年张迪就选择了退伍，他已经迫不及待地想去追梦。
他去了一家大众4S店，在部队自己已是修理卡车高手，但到了4S店还是要从学徒干起。
再憋屈他也得受着，因为卡车和小轿车差别太大了，在部队里学的知识，几乎都用不上，要重头再来。
面对心理巨大的落差，张迪常安慰自己：“部队锻炼出我吃苦耐劳的精神，到哪都用得着。”
不过值得安慰的是，当他走进4S店，看到的第一辆车是大众CC时，他就觉得来值了。
凭着一股钻研劲，张迪很快连最难的发动机都会修了，一个发动机拆成零件，再组装起来，分毫不差，“就跟部队拆装枪一样，边拆时脑中就有了一幅图，对着脑中的图就能装起来。”他说。
如果按这条路走下去，张迪会成为这家大众4S店里最牛的修理工。但他并不满足，跳槽到名车修理店，学会了修宝马、奔驰等豪车。
他的努力和天赋被这家名车修理店的老板看中，这名老板后来加盟开了一家途虎养车店，挖他去了途虎当技师。
客户发动亲朋好友找他修车
从4S店，到名车店，张迪感觉自己还是个修理工，只是修的车越来越高档，人生并没有太多起色。
但到了途虎后，他感觉一切都在发生变化，原来他只能穿着脏兮兮的工装，待在车间里埋头苦干。现在他检查车辆要跟客户沟通交流，让客户知道车哪里有问题，消费得明明白白，同时也非常锻炼个人沟通能力。
“第一次接待客户，还挺害羞的。”张迪回忆。当时，他服务的是一个中年奥迪车主，感觉车主不太好说话。但车主对他过硬的检测能力，还是给出了好评。这让他觉得，只要真诚、诚信服务，和客户沟通没那么难。
一天深夜，一辆大众车开进途虎店里，车主焦急地对张迪说：“我的车跑着跑着熄火，在4S店检查是正时错位故障，维修报价不能承受。你帮我看看，我明早要急用车，上高速。”
张迪让车主回去休息，自己埋头检查起来，先排除了机械问题，最后他逐一检测电路，直到凌晨4点终于确定是电线问题，他重新接了一下就好了。
早晨7点，车主来拿车，对车已修好还将信将疑，直到开车试了几圈，才对张迪的修车技术竖起大拇指。更令他惊讶的是，竟然没有换零件的费用，张迪只收了工时费。“我们绝对不会小病大修。”张迪说。这个车主深受感动，回去发动亲戚朋友都来找他修车。
张迪不仅赢得了客户，还折服了同事，大家都投票他当技术主管。
期待在武汉买房安家
随着老板在汉口、武昌开了多家途虎养车店，张迪现在是这几家店的技术总监，每天要在汉口、武昌巡店，检查技师维修是否规范，发现疑难问题他就会亲自上。
现在想想当初的选择，他颇为感慨：“退伍后，我要是没追求，回老家去个修理厂修货车，估计一辈子就那样了。所以人还是要有点梦想。”
当记者问起他的收入时，他笑着说：“我手下好点的技师，每月都有八九千元的收入。”
他打算以后长留武汉发展，现在虽然还没落户，但他在努力赚钱，争取在武汉买套房子，“途虎的薪水完全可以支撑我这个梦想。”
虽然已进入了管理层，张迪并没有脱离一线，他深知山外有山，人外有人。
去年途虎养车在全国进行“王牌技师挑战赛”，张迪作为湖北的第一名代表湖北前往上海参赛，却遗憾未获前三名。“我由衷佩服其他技师，他们都太牛了，我们还要继续学习。”他说。
他现在的目光聚焦在了电动汽车上。“汽车更新换代太快，修车人要是不及时学习，很快会落伍。我正打算考一考修理电动汽车的资格证。”张迪说。
他始终没有忘记，是部队生涯激活了他学习向上的动力。
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