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10月28日,国务院新闻办公室举行新闻发布会。交通运输部新闻发言人、政策研究室主任吴春耕在回答总台央视记者提问时介绍,今年前三季度交通运输经济总体呈现“先降后升、趋于正常”的运行态势,为服务做好“六稳”工作、落实“六保”任务,特别是稳投资、稳就业发挥了重要的先行官作用。
具体来看,有这样几个特点:
一是交通投资发挥了重要的“稳定器”作用。尽管受疫情影响,但交通固定资产投资始终保持高位运行。前面我介绍了,前三季度交通固定资产投资完成2.51万亿,同比增长9.8%,增速是近三年同期的最高水平(2018年前三季度是1.4%,2019年前三季度是2.2%)。其中,公路、水路完成投资1.88万亿元,同比增长12.8%,完成全年1.8万亿元投资目标任务的104.7%。这样高位的投资为做好“六稳”工作、落实“六保”任务发挥了重要的基础性支撑作用。
二是全社会货运量连续5个月实现正增长。虽然前三季度全社会货运量累计仍然是下降的,较去年同比只下降了3.3%,但从月度变化看,自5月首次实现正增长以来,已经连续5个月保持正增长,并且三季度增速达到4.4%,已基本回归至正常增长水平。
三是部分领域实现高速增长。前三季度,快递完成业务量561.4亿件,同比增长27.9%;集装箱铁水联运量达502.5万标箱,同比增长28.4%;中欧班列累计开行8756列,同比增长46%。可以说,快递、中欧班列成为疫情防控过程中化危为机,逆势而上,加快发展的典型代表。
四是高铁民航等领域客运恢复较快。民航方面,三季度末国内航线客运量已恢复至98.0%。铁路方面,三季度末动车组旅客发送量恢复程度超过八成。
(原题为《疫情之中逆势而上! 交通部:邮政快递和中欧班列成“化危为机”的典型代表》) |
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