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被“晾在一边”的奔驰C级,在一个女生眼里的是啥样的

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发表于 2021-2-15 16:45:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
集群智慧云科服发明专利申请
在BBA的B级车之争里,宝马3系和奥迪A4L被比来比去,现在又加了一个凯迪拉克CT5,奔驰C级反而有些被“晾在”一边的感觉,大家仔细想想是不是这么回事儿,现在拿它和其他车型比较的文章越来越少,我觉得很大一个原因就是,很多车主都是女性,不会像男人一样,对一款车的性能如何争论的面红耳赤,所以,咱们就听听奔驰C级,在一个女生眼里究竟如何。
            
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            本文为车主叙述,辣哥团伙儿总结整理。谨代表车主个人言论,(因为我真的不喜欢这款车!还是宝马3系和奥迪A4L值得争论。)
            作为一个女生,我选择奔驰C级,是因为始于颜值,情于体贴。
            
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            女孩子谁会不喜欢奔驰呢?手里有四十万的预算,最早看了宝马MINI,但是开了一圈之后觉得不适合自己,然后才去看了奔驰C级,从外观上来说没有宝马MINI那么讨喜,但是一样让人非常喜欢,流线动感青春时尚,我是一个性格开朗的人,所以就选了C260L运动版,因为买完之后还能省下不少钱,这也让我比较满意。
            
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            我最喜欢的还是它的内饰,感觉设计得很精致,布局就好像女孩子的闺房,处处都透发出温柔和细腻,不管是座椅还是前面的中控台,摸上去都很顺滑还带着温度,每一处细节都很柔和精致,说实话我觉得奔驰C级还真不适合男孩子。
            
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            开起来的感觉也很好,有人说奔驰C级不运动性能不好,我不知道好的性能是什么样子的,但是我知道,自己开着感觉好就一定没有错。怀挡对我们小个子女生来说非常贴心,虽然其他汽车的档杆也不能说不好,但是怀挡用顺手以后感觉真的很方便,点火以后用手指拨动一下就行,有时候车上要是有男性朋友或同事坐的话,我觉得也能避免一些尴尬。
            
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            我对动力的要求不高,这台奔驰C级我觉得有些太猛了,之前开习惯了丰田致炫,所以刚开始的时候还是有些适应不了,特别在堵车的时候,有时候突然来往前扑一下让人感觉有些紧张,现在慢慢适应了,也找到了适合自己习惯的油门深度,所以开起来觉得很舒服,从起步开始一直表现得稳稳当当,感觉和丰田致炫很相似,只不过快了很多很多。
            
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            底盘也是柔柔和和没有MINI的那么颠簸,就是开到正在维修的道路上也感觉稳稳当当。就是这台车的油门和刹车踏板太直了,所以踩上去不能贴着脚,即便腿够长也只能用前脚掌的前半截去顶油门和刹车踏板,开的时间长了脚腕会比较酸胀,有一回忘记带平底鞋了,穿着高跟鞋去开真的非常别扭,特别是踩刹车的时候,给人感觉快要刹不住了,所以女性开车一定多准备一双平底鞋。
            
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            目前的百公里油耗是8.3L,比以前的致炫要高得多,但是还在我的承受范围之内,家人说再开一段时间过了磨合期,油耗可能还会下降一些,这倒也让我有些期待。总之这台车我个人是爱不释手,至于别人说的问题,目前我都没有发现,现代女性天天嚷着要独立要自强,那就一定要依靠自己的努力,买一台奔驰C级这样的汽车,也算是对自己的犒赏和鼓励,下一个目标,努力工作再给自己买一套精致的小房子。
            
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            点评:奔驰C级并非追求性能炸裂的车,2021款奔驰C级除了顶配的2.0T车型之外,现在都搭载了1.5T的轻混动力,所以动力强度一般,但是有电机的加持之后,在输出平顺性上真的超过宝马3系和奥迪A4L等B级轿车,在动力综合表现上,又比雷克萨斯ES200更强,这是一种偏向于均衡的调校,确实比较适合女性,或者性格温柔的男孩子,题主认为不适合男孩子,可能是她没有啥见识,没有遇到过那种柔和秀气的小男生吧,哈哈!最后,喜欢辣哥就给点个赞加个关注,今年开始不黑车,除了实测视频之外,我们主要分享车主感受,比车评人来去匆匆的千把字要实际的多。
            
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