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鲁南高铁日照西至曲阜东段线路全长237.6公里，是国家“八纵八横”高铁网的重要连接通道，是山东省铁路建设史上投资规模最大、建设里程最长、惠及沿线人口最多的铁路项目。
雷士照明全程参与其中7座车站提供照明解决方案，分别是厉家寨站、莒南北站、临沂北站、费县北站、蒙山站、泗水南站、曲阜东站，对于这7座车站照明系统，实现了无炫光、无颗粒感、无暗区的照明空间。
临沂北站是鲁南高铁其中一个站点，是连接鲁南地区的核心高速铁路车站，是山东省第三高铁站，也是全国最大的高铁站之一。依据临沂北站建筑设计特点和结构，通过重点渲染和氛围营造，大量高性能、高品质投光灯、洗墙灯、筒灯等产品，让高铁站不仅具备地标的醒目性，而且在功能上实现了全面保障安全运营的核心目的，同时降低能耗、运营成本，以及美化、亮化的设计宗旨与效果。
建筑形象
沂蒙山水，光耀色彩
临沂北站建筑设计以“琅琊新驿、腾飞临沂”为设计理念，利用现代设计手法，运用流畅的曲线打造富有临沂特色的高铁新城枢纽形象。
站外四周道路运用了大量的投光灯和洗墙灯，照亮建筑和站点的出入口，达到亮化和指引的目的。让前往坐车的旅客，远远就能看到这座闪耀的站点。
雷士照明-洗墙灯
站前广场平面布局呈整体中轴对称，形意皆取自“沂蒙山水”，舒展变化的纵向曲线展现了“沂水”的延绵灵动，运用线条灯和投光灯，洗亮广场，为夜幕下的临沂北站注入活力。
雷士照明-线条灯
内部空间
360°无死角布光
为了满足巨大的客流量需求，室内照明设计首先要满足功能，同时保证人流快速疏散，起到高效引导客流的作用，也需要通过光形的流线处理、光色的过渡变化等辅助空间凸显建筑设计理念。雷士照明应用大量高透光率、散热迅速的LED筒灯进行布光，色温定制为5700K正白光，光束均匀散射在整个空间，照亮空间的美，
候车厅顶面设计，采用了富有曲线美感的拱形穹顶，配合拱形穹顶设计，灯光照明对灯具光束角以及投射方向进行精准核算，使用防眩灯具的定制设计（UGR≤22）筒灯，带给旅客舒适、自然的光环境。同时，灯光得以衬托建筑设计理念，保证空间的总体风格。
雷士照明-筒灯
为了能在旅客所有途径（过道、走廊、地下通道、电梯、扶梯口等）做好照明保障工作，针对不同区域，普遍采用高透光率、超长寿命LED天花灯，让通道24小时保持明亮，引导旅客前进。
地面通道
站台楼梯
地下通道
雷士照明-天花灯
鲁南高铁-临沂北站照明解决方案完美的落地执行，雷士照明再次用专业向世界传递轨道交通照明建设领域的专业度和可靠性。
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责任编辑：常福强
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发表于 2021-2-17 10:22:59
