车圈｜特斯拉同实验室研发新电池 或明年用于国产Model 3

思心痛楚

特斯拉同加拿大大学实验室建立长期合作，共同研发全新低成本耐用电池，或于明年应用于国产Model 3上。
            

            
            据《汽车新闻》网站报道，身为电动汽车电池技术的领导者，特斯拉公司在相关开发工作上并非完全“闭门造车”。
            日前，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克已经与位于加拿大哈利法克斯的达尔豪斯大学的电池专家们建立了长期联系。2016年，这家汽车制造商同意资助一个由锂离子电池研发先驱杰夫·达恩领导的科学家团队，该团队过去24年一直在研究锂离子电池。
            根据路透社当地时间5月12日的报道，特斯拉计划于明年年初在中国推出一款低成本、长寿命的Model 3轿车电池，而与杰夫·达恩团队的合作在这一计划中起到了关键作用。
            其目标是使电动汽车的成本与汽油车型持平，并允许电动汽车电池在发电网中第二次甚至第三次重复使用。
            特斯拉对杰夫·达恩工作的资助是公开的，后者曾在公共和私人论坛上谈论过他所带领团队取得的一些成就，其中就包括今年2月在温哥华的英属哥伦比亚大学所举办的一场演讲。
            那次演讲的视频以及其他至少两段杰夫·达恩讨论自己工作的视频被上传到了YouTube上，但现已被删除。
            在2017年的TEDx大会上，他在哈利法克斯发表演讲时表示，上世纪70年代末，他在英属哥伦比亚大学读研究生时就开始研究锂电池，他在达尔豪斯大学的团队所开发的化学物质得到广泛应用，当今每十辆电动汽车中就有一辆使用了这种物质。
            在为3M和美敦力公司进行电池研究之后，杰夫·达恩于2015年与特斯拉签署了一项新的研究合作协议，该协议将持续到2021年年中。杰夫·达恩以可能与特斯拉发生冲突为由，拒绝了记者的采访要求。
            值得一提的是，早在2012年特斯拉开始雇佣杰夫·达恩的学生和毕业生，其还在2015年与哈利法克斯的一家小型电池测试机构Novonix建立了联系，而该机构正是从杰夫·达恩在达尔豪西大学的实验室分离出来的。
            同年，特斯拉在哈利法克斯建立了自己的电池研究实验室，以巩固与达尔豪斯大学以及Novonix的关系。杰夫·达恩曾经的博士研究生、Novonix首席执行官克里斯·布恩斯在特斯拉建立哈利法克斯研发设施的过程中提供了帮助。
            自2016年以来，特斯拉为达尔豪斯大学的大部分电池研究工作提供了资金。自2017年以来特斯拉至少提交了6项专利申请，这些申请中杰夫·达恩和他的研究团队成员都被列为联合发明人。
            值得一提的是，特斯拉与杰夫·达恩/达尔豪斯大学的关系实际上更为亲密。杰夫·达恩以前的学生和研究人员中至少有八人目前在特斯拉工作，另有七人曾在特斯拉工作或实习。
            杰夫·达恩和他的团队一直是全球最活跃的电池研究人员之一。迄今为止，他们已经发表了600多篇学术论文。自1988年以来他被列为40多项电池专利的共同发明人。